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认准!大庆桥梁张拉设备可定制

文章出处:扑克王app官网 人气:发表时间:2020-08-22 00:59

  预应力混凝土管桩以其单桩承载力高、施工方便等优点作为房屋建筑结构和桥梁结构等土木工程的基础在工程中得到了广泛的应用。对其承载性能的研究屡见不鲜,多数学生仅知道该种桩型的主要形式,但是未有较深入的研究,本人近期在浙江某管桩预制厂中进行了一些科研试验,有幸经历了管桩的整个制作过程将其总结如下,供初涉桩基行业的同学们参考。

  预应力混凝土管桩可分为后张法预应力管桩和先张法预应力管桩。先张法预应力管桩是采用先张法预应力工艺和离心成型法制成的一种空心筒体细长混凝土预制构件,主要由圆筒形桩身、端头板和钢套箍等组成。而后张法则是待管桩内混凝土初凝后通过内部预留的孔洞进行预应力的施加。预应力混凝土管桩代号为PC桩,预应力高强混凝土管桩代号为PHC桩,薄壁管桩代号为PTC桩。本文主要介绍的是先张法预应力管桩(PTC桩)的施工流程。

  图1为PTC桩所使用的钢筋笼,钢筋笼的绑设具有一定的机械化,操作效率高、成型好。往往仅需一名工人操作使用2-3个小时即可产出一天一个车间所需要使用的钢筋笼。

  钢筋笼绑扎机如图2所示,该将经过处理的主筋装入绑扎机的拉伸小车中的圆盘上,小车可在图中横向的导轨上运动,适应不同桩长钢筋笼的需要。箍筋放置在绑扎机内的圆盘上,小车以固定的速度运动,圆盘上的钢筋则以不断在主筋上缠绕形成钢筋笼。

  当钢筋笼绑扎完成后,使用桁架吊车将其吊入预制模中。钢筋笼两端均设有螺帽,将钢筋笼吊入钢模后,两端采用环形的钢板与其固定,钢板上设置有与螺帽相对应的螺栓,如图3所示。张拉端的设置与另一端的形式不同(如图4所示),其钢模中的空隙即为张拉空隙。当钢筋笼安装完成以后,桁架吊车将其吊入混凝土灌注区。

  如图5所示,在混凝土灌注区,有相应的灌注车,在操作台侧导轨上运行。一根桩的混凝土用量均控制在一车,小车在中空的半开模上运行,下部露出的混凝土逐渐填筑入模型中。当混凝土灌注完成后,在钢模的周围环绕一圈棉线(防止混凝土中水在离心过程中损失)并吊来另一半的钢模,进行封闭。

  如图7所示,将管桩张拉端送入特定的机器进行张拉,张拉的具体量根据不同的要求确定。

  张拉好的管桩放入离心槽中进行离心,离心作用按慢速、低速、中速、高速四个阶段进行,以保证混凝土密实。离心的时间控制在15min左右,一般根据离心速率确定。环形钢板的中空部分会使用橡胶圆封堵,便于离心成型,且当成型后可拔出到处多余的浆液保证桩内部平整(如图9所示)。

  经离心成型的T-PC、T-PTC离心桩应采用高压蒸养,T-PHC离心桩应采用常压蒸养和高压蒸养。蒸养池为混凝土砌成的大池子,将离心成型后的管桩放入池子中,盖上混凝土盖板,即可进行蒸压养护。

  当达到蒸压时间后,将钢模调出。拆掉两侧的固定螺栓,通过桁架吊车即可将模型拆开,如图11所示。制成的预应力混凝土管桩成堆堆放,等待火车同意运到施工现场,如图12所示。

  宅在家里看世界,关注:路灯摄影,每天分享旅途好风景。桥梁,打开了千沟万壑间的通道,为人类抵达远方的梦想,插上了翅膀。不过,想要在深山峡谷中搭建桥梁并不容易,那是多少人智慧和血汗的结晶啊。我国湖南省的矮寨大桥,就是这样一座云中天梯,空中奇迹。

  矮寨大桥是湖南省湘西土家族苗族自治州境内的一条高速通道,它位于德夯大峡谷之上。“天地是最大的画卷,画上山,画上水,再画上一笔长虹”就是对矮寨大桥最贴切的形容。

  许多到湖南吉首市旅游的人,会专程到这里来一睹矮寨大桥的风采,因为这座桥距离吉首市只有20公里。就是这座桥曾经创造了四个世界第一:世界跨峡大桥谷长度最大的钢桁梁悬索桥;独有的“轨索滑移法”为世界首创;世界上首次采用塔、梁完全分离的方案;世界首次采用岩锚吊索结构,并用碳纤维作为预应力筋材。

  有人把这里评选为世界上十大非去不可的新地标之一,一点都不为过。如果不是搭建了这样一座天梯,脚下那万丈深渊人类要如何才能跨过去?矮寨奇观高崖深谷,户外体验探险资源也非常丰富,这座桥本身就是一道奇险的风景。

  人在桥上经过,抬头是仙界云雾缭绕,脚下是俊美的苗寨水流潺潺。大自然自以为给人类出了一个难题,殊不知,人类用自己的智慧,给了大自然一个漂亮的答案。云间一个来回,生命便多了某种感悟。美丽的详细自古就有秀美的风光,是多少人向往的旅行地,只是,很少有人走进它的险峻之地。矮寨大桥,将详细壮美风光尽收眼底。

  中国湖南矮寨大桥的主跨长度居世界第三、亚洲第一。一个8字形弯道,形成26截近乎平行的路面,是当之无愧的世界公路史奇观。

  一跨惊天地,天堑变通途。这座惊艳世界的“天桥”令人震撼,令人无比佩服劳动人民的智慧。远远望去,矮寨大桥如在云中穿梭,蔚为壮观,身在其中,置身仙境。这是一个让摄影师疯狂的地方,桥在云中藏,如梦似幻。

  矮寨大桥横跨在两座山峰之间,仿佛是一条钢铁巨龙,如此壮美的景色,你心动了吗?关注:路灯摄影,一起看世界。

  应用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨等使用时不得有锈、有水及沾污其它杂物

  要想做好混凝土的养护工作,我们就要了解混凝土养护的四个重要阶段: 1.预养期也叫作静停期,是将混凝土预制构件在浇筑完成后放置在室温下进行养护的过程,时间为2?6小时,此阶段的养护是为了防止构件表面产生裂缝和疏松现象。

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